|
     
cronologia • colaboraciones • curiosidades • derivados • fuera de serie • historia • hombres • producción • prototipos
A • B • C • D • E • F • G • H • I • J • K • L • M • N • Ñ • O • P • R • S • T • V • W • Y • Z • TODAS
Actualizado
18/05/2009
|
|
GUILLERMO PEONA
|
|
Peona GP1 |
Características |
|
*La fotografía y la historia del Peona son
gentileza del Señor
Hugo
Semperena Presidente de CADEAA |
Comienzo Fabricación: 1914
Término de Fabricación: 1926
Origen:
Argentina
Carrocería: Cupé Roadster sobre bastidor
Puertas: 2
Motor: Peona
Ciclo:
4 tiempos, árbol de levas a la cabeza
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada (cm3):
900
Número de Cilindros:
4
Diámetro x
Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV):
Régimen
(r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Tracción: trasera
Refrigeración: Agua
Combustible:
Nafta Común
Sistema de Combustible: Carburador
Velocidades: 3
Relación Final:
Capacidad Combustible
(litros):
Peso Vacio (Kg.):
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto
(mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera
(mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión
Delantera: Independiente por medio de tubos (similar Citroën)
Suspensión Trasera:
Neumáticos:
Generador Eléctrico:
Magneto |
Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
Copyright © 2003 - 2008 Coche Argentino ® Todos los derechos reservados - Fco.
Álvarez - Argentina
| 