|
     
cronologia • colaboraciones • curiosidades • derivados • fuera de serie • historia • hombres • producción • prototipos
A • B • C • D • E • F • G • H • I • J • K • L • M • N • Ñ • O • P • R • S • T • V • W • Y • Z • TODAS
Actualizado
18/05/2009
|
|
MARTÍN Y ARTURO SANFELLIU (Mendoza)
|
|
El
Señor Arturo Sanfelliu, eximio soldador y acompañante de los mecánicos del
equipo de Orestes Berta en la 84 Hs de Nürburging, en la célebre Misión
Argentina con los Torino, desarrolló este vehículo totalmente en forma
artesanal.
En
la actualidad el vehículo se encuentra en Mendoza, para ser restaurado, se
encuentra modificado en su trompa, ya que hace unos años el recordado Luis
Rubén Di Palma tuvo un choque con el mismo*
* Datos y
fotos gentileza del Contador Ricardo A. Ortiz de Mendoza |
|
Martu
|
Características |
|
|
Comienzo Fabricación:
Término de Fabricación:
Origen:
Carrocería:
Puertas:
Motor:
Ciclo:
Ubicación:
Cilindrada (cm3):
Número de Cilindros:
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV):
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Tracción:
Refrigeración:
Combustible:
Sistema de Combustible:
Velocidades:
Relación Final:
Capacidad
Combustible (litros):
Peso Vacio (Kg):
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera (mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión Delantera:
Suspensión Trasera:
Neumáticos:
Generador Eléctrico:
Detalle:
|
Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
Copyright © 2003 - 2008 Coche Argentino ® Todos los derechos reservados - Fco. Álvarez - Argentina
|
