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Lotus MK 7 1ª Serie
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PRIMERA SERIE
Comienzo Fabricación: 1970
Término de Fabricación:
1975
Origen:
Inglaterra
Carrocería: Roadster de aluminio, sobre bastidor tubular
Puertas:
2
Motor Fiat 1600 (hasta 1973)
Motor:
Fiat 115 C 2038/20
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral,
válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada (cm3):
1.625
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
78 x 85
Relación de Compresión:
8,8 : 1
Potencia (CV):
92
Régimen (r.p.m):
5.300
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Motor Fiat 125 (desde 1973 hasta 1975)
Motor:
Fiat 125 B 038
Ciclo: 4 tiempos, 2 árboles de levas a la
cabeza, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada (cm3):
1.608
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
80 x 80
Relación de Compresión:
8,8 : 1
Potencia (CV):
125
Régimen (r.p.m):
6.200
Par Motor (mKg):
13,3
Régimen (r.p.m):
Refrigeración: Agua (7,4 litros)
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Weber 34 DHC
(Motor Fiat 125)
Velocidades: 4
Relación Final: 4,10:1
SEGUNDA SERIE
Comienzo Fabricación: 1983
Término de Fabricación:
1990
Motor: Dodge - Volkswagen 1.8
Ciclo: 4 tiempos, árbol de
levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada (cm3):
1.798
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
86,1 x 77,2
Relación de
Compresión:
8,6 : 1
Potencia (CV):
76
Régimen (r.p.m):
5.000
Par Motor (mKg):
13,2
Régimen (r.p.m):
3.200
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (7,4 litros)
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Holley 1908
Velocidades: 4
Relación Final: 4,10:1
Capacidad
Combustible (litros): 38
Peso Vacio (Kg): 560
Largo
(mm): 3.330
Ancho (mm): 1.550
Alto (mm):
1.000
Distancia entre Ejes (mm): 2.230
Trocha Delantera (mm):
1.200
Trocha Trasera (mm): 1.230
Frenos (Delanteros / Traseros):
Disco - Tambor
Dirección: Piñón y cremallera
Suspensión
Delantera: Indep, paralelogramo deformable
Suspensión Trasera:
Indep, esquema Mc Pherson
Neumáticos: 185 / SR 13"
Generador Eléctrico: Alternador 12V 32A |
