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Actualizado
18/05/2009
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LAZZARINO
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Prototipo fabricado por Lazzarino (Carrocero del
Ing. Ballester Molina), fue exportado a Bélgica, actualmente se encuentra en
California EE. UU.* * Fotos y datos gentileza de
Guillermo Orsat |
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Lazzarino |
Características |
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Comienzo Fabricación: 1952
Término de Fabricación: 1950
Origen:
Argentina
Carrocería: Sport de aluminio sobre bastidor Ford
modificado
Puertas: 2
Motor: Ford V8 59AB 1947
Ciclo:
4 tiempos
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada (cm3):
Número de Cilindros:
8
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV):
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Tracción: trasera
Refrigeración: Agua
Combustible:
Nafta Común
Sistema de Combustible: Carburador
Velocidades:
Relación Final:
Capacidad Combustible (litros):
Peso Vacio (Kg):
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera
(mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión
Delantera:
Suspensión Trasera:
Neumáticos:
Generador Eléctrico:
Detalle: Prototipo diseñado y
construido en forma artesanal
Cantidad: 2 unidades |
Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
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