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Actualizado
18/05/2009
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GUSTAVO LANÚS -
ROBERTO NOCETI
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LN Special |
Características |
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Comienzo Fabricación:
1959
Término de Fabricación: 1959
Origen:
Argentina
Carrocería: Cupé Cabriolet sobre bastidor (Hudson
invertido)
Puertas: 2
Motor:
Chevrolet Thrift Master 1948
Ciclo:
4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero longitudinal
Cilindrada (cm3):
3.800
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
7,5 : 1
Potencia (CV):
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen
(r.p.m):
Tracción: trasera
Refrigeración: Agua
Combustible:
Nafta Común
Sistema de Combustible: 3 Carburadores Zenith
Velocidades: 4 (Fiat 522)
Relación Final: 3,54 : 1 (Ford)
Capacidad Combustible (litros):
Peso Vacio (Kg):
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm): 2.750
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera (mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Tambor / Tambor
Dirección: Chrysler 1938
Suspensión
Delantera: Horquillas tubulares, ballesta transversal
Suspensión
Trasera:
Neumáticos:
6.00 x 16"
Generador Eléctrico:
Detalle: Prototipo diseñado y
construido en forma artesanal
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Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
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