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Kaiser Carabela
Mas información sobre el KAISER:
fhc_ika@hotmail.com
(Franco Cipolla-Historiador)
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Comienzo Fabricación: 1958
Término de Fabricación: 1961
Origen:
U.S.A.
Denominación Original: Kaiser Manhattan (1954)
Carrocería:
Sedán sobre bastidor
Puertas: 4
Motor: Ika Continental
6L 226
Ciclo:
4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas laterales
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3):
3.707
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
84,1 x 111,1
Relación de
Compresión:
7,3 : 1
Potencia (CV):
116
Régimen (r.p.m):
3.800
Par Motor (mKg):
25
Régimen (r.p.m):
2.000
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (11,5 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador
Carter WCD 2807 S
Velocidades: 3 (palanca al volante)
Relación Final: 4,09:1
Capacidad Combustible (litros): 65
Peso Vacio (Kg): 1.638
Largo (mm): 5.475
Ancho (mm): 1.900
Alto (mm):
1.545
Distancia entre Ejes (mm): 3.010
Trocha Delantera (mm): 1.475
Trocha Trasera (mm): 1.495
Frenos (Delanteros / Traseros):
Tambor - Tambor
Dirección: Tornillo Sin Fin
Suspensión
Delantera: Independiente, resortes helicoidales
Suspensión
Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 7,10
x 15"
Generador Eléctrico: Dínamo 12V, 35A
Detalle: 1er auto Argentino de
pasajeros fabricado en serie
Consumo Promedio (Km/l): 6,0 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 35 *
Velocidad Máxima (Km/h): 138 *
*Parabrisas Nº
14, Enero de 1962
Cantidad: 10.225 (Carabela) -
57 (Taxi)
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