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Actualizado 18/05/2009

 

INDUSTRIAS KAISER ARGENTINA

(Santa Isabel Pcia de Córdoba)

Jeep Gladiator Características X / T

Jeep Gladiator

 

Motor IKA 6L 226

 

Mas información sobre Jeep Gladiator:

 

www.jeepgladiator.com.ar

 

fhc_ika@hotmail.com

(Franco Cipolla-Historiador)

Comienzo Fabricación: 1963 (1964 4x4)
Término de Fabricación: 1965
Origen: U.S.A.
Denominación Original: Jeep Pick-Up
Carrocería: Pick-up sobre bastidor
Puertas: 2
Motor: Ika Continental 6L 226
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas laterales
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 3.707
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
84,1 x 111,1
Relación de Compresión:
7,3:1
Potencia (CV):
115
Régimen (r.p.m):
3.800
Par Motor (mKg):
25
Régimen (r.p.m):
2.000

Tracción: Trasera / Doble tracción
Refrigeración: Agua (11,5 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Carter WCD 2807 S
Velocidades: 3
Relación Final: 4,09:1
Capacidad Combustible (litros): 76
Peso Vacio (Kg): 1.646
Largo (mm): 4.965
Ancho (mm): 1.996
Alto (mm): 1.912
Distancia entre Ejes (mm): 3.048
Trocha Delantera (mm): 1.613
Trocha Trasera (mm): 1.621
Frenos (Delanteros / Traseros): Tambor - Tambor
Dirección: Tornillo Sin Fin
Suspensión Delantera: Indep, Barras de Torsión, eje rígido 4x4
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 6.70 x 16" (X); 7.00 x16" (V)
Generador Eléctrico:
Dínamo 12 V

Detalle: Capacidad de Carga: 500 Kg. (X); 1.000 Kg. (V)

 

Consumo Promedio (Km/l): 6,9 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 20,5
*
Velocidad Máxima (Km/h): 131
*

*Versión V, Parabrisas Nº 51 febrero de 1966

 

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Jeep Gladiator Tornado Características Súper X / Súper V

JEEP GLADIATOR 4x4

Jeep Gladiator Tornado

 

Motor Tornado

Comienzo Fabricación: 1965
Término de Fabricación: 1967
Motor: Tornado Súper Power 230
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 3.770
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
84,9 x 111,1
Relación de Compresión:
7,5:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.200
Par Motor (mKg):
30
Régimen (r.p.m :
2.000

Tracción: Trasera / Doble tracción
Refrigeración: Agua (10,1 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Carter RBS 3958 S
Velocidades: 3
Relación Final: 4,09:1 / 4,56:1 4x4
Capacidad Combustible (litros): 70
Suspensión Delantera: Indep, Barras de Torsión (eje rígido 4x4)
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 6.70 x 16" (X); 7.00 x16" (V)
Generador Eléctrico:
Dínamo 12 V

 

 

 

 

 

 

 

 

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Jeep T 80 Características 4x2 / 4x4

Jeep T 80

Jeep T 80

Comienzo Fabricación: 1965
Término de Fabricación: 1967
Motor: Tornado Súper Power 230
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 3.770
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
84,9 x 111,1
Relación de Compresión:
7,5:1
Potencia (CV):
132
Régimen (r.p.m):
4.200
Par Motor (mKg):
30
Régimen (r.p.m :
2.000

Tracción: Trasera / Doble tracción
Refrigeración: Agua (10,1 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Carter RBS 3958 S
Velocidades: 4 caja ZF

Suspensión Delantera: eje rígido, elásticos longitudinales
Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales
Neumáticos: 6.70 x 16" (X); 7.00 x16" (V)
Generador Eléctrico: Alternador 12 V

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Jeep T 1000 Características Nafta - Diesel

JEEP T 1000

 

PRODUCCIÓN

Gladiator X 4x2 1963-1965 2.805
Gladiator V 4x2 1963-1965 5.552
Gladiator X 4x4 1964-1965 99
Gladiator Súper X 4x4 1965-1967 500
Gladiator Súper X 4x2 1965-1967 2.880
Gladiator Súper V 4x4 1965-1965 2
Gladiator Súper V 4x2 1965-1967 3.785
Jeep T 80 4x4 1967-1971 326
Jeep T 80 4x2 1967-1975 9.936
Jeep T 1000 Diesel 4x2 1970-1978 1459
Jeep T 1000 4x2 1975-1977 467
TOTAL 27.811

Datos "IKA La Aventura" Franco Cipolla 2003

Comienzo Fabricación: 1975 (nafta) 1970 (diesel)
Término de Fabricación: 1977 (Nafta) 1978 (diesel)
 

NAFTA

Motor: Torino 233 7 bancadas
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 3.770
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
84,9 x 111,1
Relación de Compresión:
8,5:1
Potencia (CV):
178
Régimen (r.p.m):
4.300
Par Motor (mKg):
30
Régimen (r.p.m :
2.000

Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (10,1 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Holley 2300 C
Velocidades: 4 caja ZF

 

DIESEL

Motor: Perkins 4 PA 203
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 3.333
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
91,4 x 127
Relación de Compresión:
17,4:1
Potencia (CV):
73 (SAE)
Régimen (r.p.m):
3.000
Par Motor (mKg):
23,5
Régimen (r.p.m :
1.000

Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (10,1 litros)
Combustible: Nafta común
Sistema de Combustible: Inyección
Velocidades: 4 caja ZF

Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose sin fines de lucro

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