|
Comienzo Fabricación:
1960
Carrocería: Sedán Sobre bastidor
Puertas:
2
Motor: Inauco
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas
inferior, válvulas laterales
Ubicación: Trasero horizontal
MOTOR 55 HP
Cilindrada (cm3):
1.491
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
78 x 78
Relación
de Compresión:
7,0 : 1
Potencia (CV):
55 (DIN)
Régimen (r.p.m):
4.500
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
MOTOR 85 HP
Cilindrada (cm3):
2.440
Número de Cilindros:
8
Diámetro x Carrera (mm):
68 x 74
Relación de Compresión:
7,0 : 1
Potencia (CV):
85
(DIN)
Régimen
(r.p.m):
4.200
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible:
Nafta común
Sistema de Combustible: Carburador Solex 35
(Solex 42 88 HP)
Velocidades: 3
Relación Final: 4,11 : 1
Capacidad
Combustible (litros):
50
Peso Vacio (Kg): 800 (900 85 HP)
Largo (mm):
4.850
Ancho (mm):
1.800
Alto (mm): 1.470
Distancia entre Ejes (mm): 2.720
Trocha Delantera (mm): 1.400
Trocha Trasera (mm):
1.435
Frenos (Delanteros / Traseros): Tambor / Tambor
Dirección:
Piñón y cremallera
Suspensión Delantera: Independiente, gomas
tipo aviación
Suspensión Trasera:
Independiente, gomas tipo aviación, barra antirrolido
Neumáticos:
6.40 x 13"
Generador Eléctrico: Dínamo 12 V 250 W, Batería 60 Ah
Detalle: Prototipo sin continuidad
Cantidad: 2 unidades
| 
