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Actualizado
18/05/2009
Las Guanaqueras son un tipo de vehículo especial,
construidas en los años 70 para para explorar Los Andes, por un grupo de
entusiastas de la provincia de San Juan, denominados "Los Coroneles",
quienes basándose en un vehículo construido en los años 60 por el corredor
de TC Julio Devoto "Ampacama" quien preparo un Ford V8 sin carrocería para
cazar guanacos. Cuando una columna de estos vehículos atravesaban el
desierto levantando polvareda, la escena se asemejaba a los movimientos de
las divisiones blindadas, que en la Segunda Guerra Mundial, surcaban el
Sahara, bajo loas ordenes de Rommel y Montgomery, surgiendo el nombre de
"Los Coroneles". Se construyeron alrededor de 8 vehículos, todos distintos,
con Chasis Estanciera y Gladiator, provistos de motores Torino y en algunos
Chevrolet y Ford V8*
*
Federico Kirbus
A Todo Motor Nº 65, Marzo de 2000
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Los Coroneles
(Pcia. de San Juan)
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Guanaquera
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Características |
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Comienzo Fabricación:
Término de Fabricación:
Origen:
Argentina
Denominación Original: Guanaquera
Carrocería: Utilitario Sobre
Bastidor
Puertas: 2
Motor: Torino 380
Ciclo:
4 tiempos
Ubicación: Delantero Longitudinal,
árbol de levas a la cabeza
Cilindrada (cm3):
3.770
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm): 84,9 x 111,1
Relación de Compresión:
8,5 : 1
Potencia (CV):
220
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
32
Régimen (r.p.m):
Tracción: Trasera permanente a ruedas duales, delantera opcional
Refrigeración: Agua
Combustible:
Nafta Súper
Sistema de Combustible: Carburador
Velocidades: 4
Relación Final:
Capacidad Combustible
(litros):
200
Peso Vacio (Kg): 1.200
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera (mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión Delantera: Eje rígido
Suspensión Trasera: Eje rígido
Neumáticos: 7.50 x 16" Telas en
diagonal
Generador Eléctrico:
Detalle: Capacidad de trepada sobre piso rugoso 61,5º (desmultiplicación
49 a 1)
Cantidad: Aproximadamente 8 unidades
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Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época,
utilizándose sin fines de lucro
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