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Actualizado 18/05/2009

 

	GROSSPAL S.A. (Las Varillas Pcia de Córdoba)
la empresa Grosspal S.A. se funda a principios de los años 60, como comercializadora de implementos agrícolas, en 1967 comienza a fabricar repuestos y accesorios para cosechadoras. En 1983 comienza a fabricar el camión Grosspal. En 1985 Grosspal firma un convenio con la empresa boliviana Enauto un convenio para ensamblar camiones en el país vecino, con motores Ford l 6 360 norteamericanos y Torino nacionales, firmándose un convenio similar con Uruguay. En 1994 la empresa es adquirida por Vialcam S.A. quien lanza un re-diseño en 1997, provisto con motor Cummins                              Camión                                                                                Supervan
Grosspal	Características G 600 - G 640 - G 660 - B 35
Grosspal G 600   Grosspal G 660   Grosspal G 660 1997	Origen: Argentina Carrocería: Camión liviano sobre bastidor, Carrocería (P.R.F.V.) Puertas: 2 Período de Fabricación: G 600: 1983 - 1989 G 600 Deutz: 1984 - 1989 G 600 Nafta (exportación): 1985 G 640: 1987 - 1996 G 660: 1987 - 1996 G 660 Cummins: 1997 - B 35 (minibus) Deutz: 1987-1992 B 35 (minibus) Perkins 6: 1987-1992   MOTOR PERKINS 4 PA 203 G 600 Ciclo: Diesel, árbol de levas lateral válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero longitudinal Cilindrada (cm3): 3.333 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 91,4 x 127 Relación de Compresión: 17,4 : 1 Potencia (CV): 73 (SAE) Régimen (r.p.m): 3.000 Par Motor (mKg): 23,5 (SAE) Régimen (r.p.m): 1.000 Combustible: Gas-Oil Sistema de Combustible:   MOTOR DEUTZ F4L 913 G 600, G 640, B 35 Ciclo: Diesel, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero longitudinal Cilindrada (cm3): 4.086 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125 Relación de Compresión: 17,0 : 1 Potencia (CV): 87 Régimen (r.p.m): 2.800 Par Motor (mKg): 26 Régimen (r.p.m): 1.600 Tracción: Trasera Refrigeración: Agua (Aire Deutz) Combustible: Gas-Oil Sistema de Combustible:   MOTOR PERKINS 6 PF 305 G 660, B 35 Ciclo: Diesel, árbol de levas lateral válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero longitudinal Cilindrada (cm3): 4.999 Número de Cilindros: 6 Diámetro x Carrera (mm): 91,4 x 127 Relación de Compresión: 17,4 : 1 Potencia (CV): 86 (SAE) Régimen (r.p.m): 2.600 Par Motor (mKg): 29,8 (SAE) Régimen (r.p.m): 1.500 Combustible: Gas-Oil Sistema de Combustible:   Velocidades: 4 Relación Final: Capacidad Combustible (litros): Peso Vacio (Kg): Largo (mm): 5.650 / 7.500 Ancho (mm): 2.170 Alto (mm): Distancia entre Ejes (mm): 2.780 / 3.300 Trocha Delantera (mm): 1.680 Trocha Trasera (mm): 1.680 Frenos (Delanteros / Traseros): Disco / Tambor Dirección: Asistida Saginaw Suspensión Delantera: Eje rígido, elásticos longitudinales Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales Neumáticos: 7.00 X 16" Generador Eléctrico: Detalle: Capacidad de carga: 3.500 Kg (G 600)   Cantidad: Aprox. 4.000 unidades (todas las versiones)   subir
Grosspal	Características Supervan
Grosspal Supervan	Origen: Argentina Comienzo de Fabricación: 1985 Término de Fabricación: Carrocería: Van sobre bastidor, Carrocería (P.R.F.V.) Puertas: 2 Motor: Borgward VR-HM 492 HT Turbo Ciclo: Turbo Diesel, árbol de levas lateral válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero longitudinal Cilindrada (cm3): 2.393 Número de Cilindros: 4 Diámetro x Carrera (mm): 92 x 90 Relación de Compresión: 21,5 : 1 Potencia (CV): 100 Régimen (r.p.m): 4.200 Par Motor (mKg): 14,5 Régimen (r.p.m): 2.300 Combustible: Gas-Oil Sistema de Combustible: Inyección directa Tracción: Trasera Refrigeración: Agua Combustible: Gas-Oil Sistema de Combustible: Velocidades: 4 Relación Final: Capacidad Combustible (litros): Peso Vacio (Kg): Largo (mm): Ancho (mm): Alto (mm): Distancia entre Ejes (mm): Trocha Delantera (mm): Trocha Trasera (mm): Frenos (Delanteros / Traseros): Disco / Tambor Dirección: Suspensión Delantera: Twin I Bean (Ford F 100) Suspensión Trasera: Eje rígido, elásticos longitudinales Neumáticos: Generador Eléctrico: Detalle: Aire acondicionado, cierre centralizado, tapizados en pana

Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose sin fines de lucro

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