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Actualizado
18/05/2009
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FERRO
(Villa Crespo, Entre Ríos)
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En sus ratos libres el Ing. Civil Fernando Rossi y
el Suboficial Humberto Cottonaro, pertenecientes a la base aérea militar de
Crespo construyeron en forma artesanal todo el vehículo, la denominación
Ferro es una contracción del nombre de su creador, con excepción del motor,
proyectando también un utilitario tipo Jeep |
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FERRO |
Características |
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Comienzo Fabricación: 1953
Término de Fabricación: 1953
Origen:
Argentina
Carrocería: Cupé Convertible sobre bastidor
Puertas: 2
Motor:
Ciclo:
Ubicación:
Cilindrada (cm3):
Número de Cilindros:
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV):
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Tracción:
Refrigeración:
Combustible:
Sistema de Combustible:
Velocidades:
Relación Final:
Capacidad Combustible
(litros):
Peso Vacio (Kg): 950
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto
(mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera
(mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión
Delantera:
Suspensión Trasera:
Neumáticos:
Generador Eléctrico:
Detalle: Prototipo diseñado y
construido en forma artesanal |
Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
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