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Actualizado 18/05/2009

 

FÁBRICA ARGENTINA DE AUTOMÓVILES C.C. (Donato Álvarez 224 Capital Federal)

Castanito Características

Castanito *

 

*Vehículo Propiedad del nieto del Sr. César Castano

Comienzo Fabricación: 1946
Término de Fabricación: 1947
Origen:  Argentina
Denominación Original: Castanito
Carrocería: Pick-up Sobre Bastidor
Puertas: 2
Motor: Castano 750 (inspiración DKW)
Ciclo: 2 tiempos
Ubicación:
Delantero Longitudinal

Cilindrada (cm3): 750
Número de Cilindros:
2
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV):
20

Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):

Tracción: Delantera
Refrigeración: Agua
Combustible: Mezcla aceite-nafta
Sistema de Combustible: Carburador
Velocidades: 4
Relación Final:
Capacidad Combustible (litros):
Peso Vacio (Kg): 310
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm): 2.700
Trocha Delantera (mm): 1.420
Trocha Trasera (mm): 1.420
Frenos (Delanteros / Traseros): Tambor - Tambor
Dirección:
Suspensión Delantera: Independiente
Suspensión Trasera: Tipo Cantillever
Neumáticos: 5.50 x 16"
Generador Eléctrico: Dínamo 6V
Detalle: Vehículo en el cual se basó IAME para construir el Justicialista

 

Cantidad: Aproximadamente 30 unidades

Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose sin fines de lucro

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