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Actualizado
18/05/2009
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LUIS CANGIANI (Lanús Buenos Aires)
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El
Señor Luis Cangiani, eximio carrocero desarrolló este vehículo totalmente en forma
artesanal, utilizando la mecánica del Chevrolet de los años 30, que se usaba
habitualmente en TC, con caja de cambios de Chevrolet 1951. *
* Datos y
fotos gentileza de Bocha Balboni y
www.pista2.com.ar |
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Cangiani
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Características |
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Comienzo Fabricación: 1952
Término de Fabricación:
Origen:
Argentina
Carrocería:
Puertas:
Motor: Ford V 8
Ciclo:
4 tiempos
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3):
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
Relación de Compresión:
Potencia (CV):
Régimen (r.p.m):
Par Motor (mKg):
Régimen (r.p.m):
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua
Combustible:
Nafta Común
Sistema de Combustible: Carburador
Velocidades: 3
Relación Final:
Capacidad
Combustible (litros):
Peso Vacio (Kg):
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
Distancia entre Ejes (mm):
Trocha Delantera (mm):
Trocha Trasera (mm):
Frenos (Delanteros / Traseros):
Dirección:
Suspensión Delantera:
Suspensión Trasera:
Neumáticos:
Generador Eléctrico:
Detalle: Construcción artesanal
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Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
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