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Actualizado
18/05/2009
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BAUFER (Capital
Federal) |
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BAUFER GT
BAUFER DB |
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Baufer GT (prototipo) |
Características
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Comienzo Fabricación: 1966
Término de Fabricación: 1966
Origen:
Argentina
Carrocería: Cupé GT aluminio sobre bsatidor
Puertas:
2
Motor: Ventoux 670-5
Ciclo: 4 tiempos, árbol de
levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Trasero Longitudinal
Cilindrada (cm3):
845
Número de Cilindros:
4
Diámetro x Carrera (mm):
58 x 80
Relación de Compresión:
9,2:1
Potencia (CV): 56
Régimen (r.p.m):
5.000
Par Motor (mKg):
6
Régimen (r.p.m):
2.000
Tracción: trasera
Refrigeración: Agua (5 litros)
Combustible:
Nafta Común
Sistema de Combustible: Carburador
Solex 323 301 PAIA 2 bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 4,37:1
Capacidad
Combustible (litros):
32
Peso Vacio (Kg): 600
Largo (mm):
Ancho (mm):
Alto (mm):
1.100
Distancia entre Ejes (mm): 2.270
Trocha Delantera (mm): 1.246
Trocha Trasera (mm): 1.216
Frenos (Delanteros / Traseros):
Tambor / Tambor
Dirección:
Piñón y cremallera
Suspensión Delantera: Independiente,
paralelogramo deformable
Suspensión Trasera:
Independiente semi ejes oscilantes
Neumáticos: 5.00 x 15"
Generador Eléctrico:
Dínamo 6 V, 30 A
Detalle: Prototipo
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Baufer DB |
Características
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Comienzo Fabricación: 1974
Término de Fabricación:
Origen: Argentina
Denominación Original: Chevy Cupé
Carrocería: Cupé autoportante
Puertas: 2
Motor: Chevrolet 230 6 en línea
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3):
4.097
Número de Cilindros:
6
Diámetro x Carrera (mm):
98,4 x 89,6
Relación de
Compresión:
8,5:1
Potencia (CV):
155
Régimen (r.p.m):
4.400
Par Motor (mKg):
37,7
Régimen (r.p.m):
1.800
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (11,3 litros)
Combustible:
Nafta súper
Sistema de Combustible: Carburador Rochester BC 1
boca
Velocidades: 4
Relación Final: 3,08:1
Capacidad Combustible (litros):
68
Peso Vacio (Kg): 1.495
Largo (mm): 4.660
Ancho (mm): 1.840
Alto (mm):
1.220
Distancia entre Ejes (mm): 2.620
Trocha Delantera (mm): 1.499
Trocha Trasera (mm): 1.496
Frenos (Delanteros / Traseros):
Disco - Tambor
Dirección:
Bolillas recirculantes
Suspensión Delantera: Indep, trap.
brazos osc, res. helicoidales.
Suspensión Trasera: Eje rígido,
elásticos longitudinales
Neumáticos:
Generador Eléctrico:
Alternador 12V 38A
Detalle: Serie limitada,
modificación sobre Cupé Chevy
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Los datos, valores, y fotografías fueron extraídos de
publicaciones, folletos, manuales del usuario y taller de la época, utilizándose
sin fines de lucro
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